有他在,莱斯特城的球票压根不愁卖。
这位的转会费无疑要更高,估计至少也要一亿欧元。
除了转会费,年薪也是一个大问题。
顶级球星一下要是挖太多,球队估值肯定会快走高,同样球队的亏损那也会无法估量。
球队估值这个东西简直不要太虚。
一旦你不想着将它卖出去,那根本就是无法套现的东西。
而支付出去的现金却是实打实的。
他这已经挖了一个中锋位置,也要考虑其它位置的优秀选手。
毕竟足球是团队作战。
养一家足球俱乐部,那资金真的就是哗啦啦往外流。
但愿花这么多钱能打出良好成绩。
陈平生也只能这么祝愿了,他的腾飞新能源汽车预计19年就会实现量产。
截止到目前都还没打过什么广告。
就从这家足球俱乐部开始吧,先将名气打在国外,回到华夏的时候就是全球知名品牌。
品牌价值立马就要高大上。
这也是他不惜花重金收购一家足球俱乐部的原因啊。
谁还不是为了最终的商业变现呢?
陈平生还指着用莱斯特城来让他的腾飞新能源汽车,直接变成全球知名的汽车品牌。
不过,他也想在老美那边收购一家知名的新能源汽车厂。
倒不是因为它汽车有多好,主要还是它拥有自己极其渴望的新能源底盘技术。
一旦资金量达到一定程度,收购无疑将是最快的技术化扩张。
这事还要慢慢来,先将这个俱乐部经营好再说。
姆巴佩是买过来了,丁丁还要慢慢谈,一时半会估计不会有太多消息。
毕竟曼联属于豪门俱乐部,能挂豪门这个词的自然是不差钱。
c罗也可以去接触,他们两位只要能买一位过来就行。
为此,他至少要支付六七亿人民币的转会费。
这都是小钱。
陈平生在英格兰成立了一个莱斯特城展基金,并向里面一次性投入15亿美金。
不管是建级球场的45亿人民币,还是收购这家俱乐部的2。5亿英镑。
以及拿下姆巴佩的五千万英镑转会费,都在这个里面了。
后期还包括买丁丁以及c罗,俱乐部工资等。
都是由这个基金出资。
他没时间在英格兰待太久,这边请了一位专业的投资人来打理。
而莱斯特城基金的控股方还是位于北美分部的腾辉资本。